• 集装箱装箱作业时应注意的事项

    集装箱货物的现场装箱作业,通常有三种方法:

    A,全部用人力装箱;

    B,用叉式装卸车(铲 车)搬进箱内再用人力堆装;

    C,全部用机械装箱,如货板(托盘)货用叉式装卸车在箱内堆装。这三种方式中,第三种方法最理想,装卸率最高,发生货损事故最少。但是即使全部采用机械装箱,装载时如果忽视了货物特性和包装状态,或由于...

  • 贸易散货操作技巧

    1、“consolidate”是拼箱的英文,在国际贸易和运输中简称“consol” 

    2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现...

  • 集装箱海运运费的计算

    国际集装箱海运运费的计算办法与普通斑轮运费的计算办法一样,也是根据费率本规定的费率和计费办法计算运费,井同样也有基本运费和附加费之分。不过,由于集装箱货物既可以交集装箱货运站(CFS)装箱,也可以由货主自行装箱整箱托运,因而在运费计算方式上也有所不同。主要表现在当集装箱货物是整箱托运,并且使用的是承运人的集装箱时,集装箱海运运费计收有“最低计费吨”和“...

  • 如何区分海运费是到付还是预付?

    到付,也就是FOB价,即你只需要付国内费用,其余费用由客人承担,一般是客人指定船公司。预付,也就是CNF或CIF价,你需要付全部的海运费,自己指定船公司。

    一般情况下FOB是到付的,但是也有少数情况是我们付了之后客人再付给我们的,这是少数情况。预付的是CNF,CIF等,这些报价时已经将运费算在内了,所以我们自己安排运输自己付海运费。但是...

  • 海运单性质、作用、含义

    海运单的性质及作用

    (1)是承运人和发货人之间海上运输合同的证明。

    (2)是出运货物的收据

    ※海运单不可转让也不是物权凭证。

    海运单的主要内容(了解)

    海上货运单含义:海上货运单简称海运单是证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人保证据以将货物交付给单证所载...

  • 海运提单样本主要项目

    1、托运人(Shipper)。即与承运人签订运输契约,委托运输的货主,即发货人。在信用证支付方式下,一般以受益人为托运人;托收方式以托收的委托人为托运人。另外,根据《UCP500》第31条规定:除非信用证另有规定,银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。

    2、收货人(Consignee)。收货人要按合同和信用证的规定...

  • 如何制定集装箱海运价格?

    首先,货物性质及数量决定集装箱海运价格。

    显然,运价的高低是按货物种类的不同而定,通常货物本身价值高者其运费率亦较价值低的货物的运费率高;货物积载因数的不同影响到舱容的利用率,自然运费率亦不同;货物批量少的运价通常要高于大批量的货物运价;货物数量的多少也影响舱位和船舶吨位的利用率。当会造成较大运力浪费时,其运价亦应较高。

  • 集装箱船基本分类

    第一、二、三代集装箱船

    60年代,横穿太平洋、大西洋的17000-20000总吨集装箱船可装载700-1000TEU,这是第一代集装箱船。

    进入70年代,40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由第一代的23节提高到26-27节,这个时期的集装箱船被称为第二代。

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  • 海运滞报金怎样计征

    (1)根据《海关法》的有关规定,进口货物的收货人或其代理人应在运输工具申指

    进境之日起14日内向晦关申报,逾期海关将依法征收一定数额的滞报金。

    (2)滞报金的起征日期海运、空运、陆运进口货物自运输工具申报进境之日起第15日开始;邮运进口货物自收件人收到邮局通知之日起第15日开始;转关运输货物自运输工具申报进境之日起第15...

  • 集装箱内容积介绍

    集装箱内容积(containers unobstructed capacity)

    集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

    按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱,由于结构和制...

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